目前国内制冷剂市场呈现供应紧张格局，部分热门产品报价出现窄幅上调。市场主要呈现以下特点：随着年末临近，主流生产厂家配额已基本消耗完毕，普遍暂停对内贸新订单的接单，以交付前期订单为主。同时，外贸市场因出口许可证办理及船期安排时间较长，目前也大多暂停报价与接单。
上游部分原材料因需求改善，产销情况好转，价格以小幅上涨为主。另一方面，由于年度生产配额所剩无几，各工厂灵活调整生产负荷，减产、停车检修情况有所增加。从需求侧来看，今年1-11月汽车产销同比增长超过11%，其中新能源汽车产销同比增幅约31%，对制冷剂市场的高位运行形成了有力支撑。
综合来看，当前制冷剂价格维持高位，下游用户囤货意愿不强。展望后市，由于新一年主流制冷剂生产配额总体稳定，而需求端汽车与空调行业预计保持平稳，市场供应紧张局面短期内可能持续，业内对后市持谨慎看涨预期，工厂多以观望态度为主，接单谨慎。
12月9日，生态环境部正式公示了《2026年度消耗臭氧层物质和氢氟碳化物配额总量设定与分配方案》。
根据方案，2026年HFCs（氢氟碳化物）生产配额总量设定为797,845吨，较2025年配额总量增加5,963吨。其中，HFC-134a增加 3242吨、HFC-245fa增加2918吨及HFC-32增加1171吨；另外HFC-143a削减1255吨、HFC-227ea削减517吨。
同时，HCFCs（含氢氯氟烃）2026年生产配额总量定为151,411吨，相较于2025年配额削减12,162吨。其中，HCFC-22配额减少3,005吨，HCFC-141b配额削减9,157吨，HCFC-141b在2026年的生产配额已调整为0。
这一配额方案的发布，为未来一年制冷剂市场的供应格局定下了基调，预计将继续对相关产品的供需与价格走势产生影响。
